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不锈钢多级泵维修与保养

文章来源:湖南中大泵业人气:160发表时间:2018-05-08 11:45

不锈钢多级泵分为卧式和立式两种结构,广泛用于石油、化工、机械、矿山、轻工、医药及食品等许多工业部门,该类型泵虽然质量不错,但是也会出现这样那样的问题,那么下面湖南中易泵业小编跟大家探讨下不锈钢多级泵维修与保养。

不锈钢多级泵维修
1、口环(密封环) 
密封环使泵的一个部件,它的外环圆与泵盖的内孔实现少量的过盈配合,内圆由于叶轮进口端外圆实现间隙配合。
而对密封环的检修主要有这么几点:  
a.密封环磨损情况的检修; 
b.密封环与叶轮进口端外圆之间径向间隙的测量;  
c.密封环的修配。

当原有合金磨损量不大而又无剥离、脱落现象时,可用补焊方法修复。补焊步骤如下:
a.用5%的盐酸清洗、活化一遍。
b.放到温度为90℃、质量分数为l0%的烧碱液中浸洗10min,然后置入90℃的清水中清洗。
c.补焊合金。把口环预热到l00℃左右,用气焊适当熔开口环上原有合金,用与原合金相同牌号的合金预铸成焊条,沿口环圆周或纵长方向一道道均匀堆焊上去(不得反复重焊)。焊接完毕后,即可进行机械加工达到所要求的标准尺寸。 如果合金产生剥离、脱落或磨损量太大而无法采用补焊修复时,则要重新浇挂合金。新制或修复口环的技术要求如图5—4所示。新口环装上后,应检查它与叶轮的间隙是否符合表5—3的要求。同时,要检查两者间有无摩擦现象,其方法是在转子部分涂上红铅粉,然后转动转子,若口环上沾有红铅粉则必须返修。

2、叶轮  
①叶轮的更换
经过使用的叶轮可能产生某种损坏,叶轮遇有下列情况之一者,应更换。
a.叶轮表面出现裂纹。
b.叶轮表面因腐蚀、浸蚀或汽蚀而形成较多的孑L眼。
c.因冲刷而造成叶轮盖板及叶片等变薄,影响了机械强度。
d.叶轮的口环、轮毂发生较严重的偏磨现象而无修复价值。

②叶轮的修理
a.ISG、IRG立式管道泵叶轮腐蚀如不严重或砂眼不多时,可以用补焊的方法修复。铜叶轮用黄铜补焊,铸铁叶轮亦可用黄铜补焊。
b.补焊的方法是焊前对需施焊的部位进行清理,去除油污、锈蚀、氧化皮等。可以局部或整体预热至250℃-450℃。焊粉一般选用粉301,焊丝通常选用丝224硅黄铜焊丝,气焊火焰应采用轻微的氧化焰或中性焰,操作时一般采用压焊法,以减少焊缝金属
的过热,并改善焊缝的形成,在操作中,应尽量避免高温的焰心与熔池金属的直接接触,以免在焊缝金属内产生气孔。焊后保温缓冷,以消除应力,改善性能。冷却后,则可进行机械加工。
c.单环型口环、轮毂磨损出沟痕或偏磨现象不严重时,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下亦可车光。或用金属喷涂法,恢复原始尺寸。
d.双环型内口环密封边磨损出沟痕或偏磨现象不严重时,亦可用砂布打磨,在厚度允许的情况下亦可车光。磨损或偏磨严重,则可更换新内环。
e.新叶轮或经修复的叶轮都应进行静平衡试验。叶轮的平衡方法是用去重法,可将试验完的叶轮放到铣床上,在较重的那一面上铣去与较轻那一面在平衡试验时所夹的物体等重的切屑。但在叶轮盖板上铣去的厚度不可超过叶轮盖板厚度的1/3,允许在前后两盖板上切去,切削部分痕迹应与盖板圆盘平滑过渡。一般S型双吸中开离心泵叶轮的静平衡允差见表

3、平衡装置
由于不锈钢多级离心泵力的作用,被输送的介质会从运转着的离心泵中得到压力,但亦会对泵本身固定和旋转的零件产生作用力。这些力由零件的结构平衡了一部分,但仍有一部分力需要用另外的方法来平衡,例如轴向推力。

轴向推力为离心泵在运转过程中沿轴向作用在叶轮上的不平衡力之和。鉴于目前已容易得到可靠的大容量的推力轴承,所以在单级泵中的轴向推力,只有在较大的机组中才成为问题。但多级泵由于有较大的轴向推力,故靠推力轴承来平衡是不行的,这就产生了一种水力平衡装置——平衡鼓和平衡盘装置(公众号:泵管家),或者是两者的结合。这些装置的形式较多,这里以介绍常用的平衡盘装置。

用平衡盘来平衡轴向力是一个动态平衡方法,即泵转子在某一平衡位置时,其转子是作前后轴向脉动(或窜动)。当工况点改变时,转子会自动地移到另一平衡位置上去作轴向脉动。泵在运转过程中往往会造成平衡盘与平衡板之间、平衡盘轮毂与均衡套之间的磨损。磨损后的修理方法如下:

①平衡盘与平衡板磨损成凸凹不平时,可在刮研平板上用着色法检查,刮去高点。最后,将平衡板与平衡盘装到泵上进行配研,使其表面平整,直到圆周都能均匀接触为止。

②平衡板、平衡盘及均衡套等,磨损较严重而元修复价值者,应更换新件。

上述各件所用材料推荐:平衡盘用耐磨铸铁HT250;平衡板用HT300或镍铝青铜;均衡套用HT300或镍铝青铜。

4、轴封装置
旋转的泵轴及轴套与静止的泵体之间的密封装置称为轴封。它的作用是防止被输送的高压介质从泵内漏出和外部液体进入泵内。轴封的结构形式及种类很多,仅针对一般机械制造中常用的几种类型泵所采用的填料密封装置及其修理介绍如下。 填料密封装置的结构如图5—7所示。一般由轴套、填料压盖、填料、水封管、填料环、填料函体、填料挡套及轴等组成。密封的好坏可用松或紧填料压盖的方法来实现。如果填料压得太紧,虽然减少了泄漏(公众号:泵管家),但填料与轴套或轴问的摩擦增加,严重时导致发热、冒烟甚至将填料与轴套烧毁,如果填料压得过松,则泄漏量增加。

①轴封的修理
a.检修泵时,填料一定要更换新的。
b.填料装置的轴套(或轴)磨损较大或出现沟痕时,应换新件。若是轴被磨损,较轻时可采用刷镀技术恢复,较重时可采用喷涂或将轴加镶套等方法恢复。
c.填料压盖、填料挡套及填料环磨损过大时应换新件。
各零件的材质要求:镶套用HT200或锡磷青铜;填料压盖用HTl 50;填料环用HTl50或锡磷青铜;填料挡套用HT150。
   
②填料密封安装技术要求
a.切割填料时,将所需长度的软填料紧紧缠绕在直径与轴相同的棒料上,然后在棒料上逐个切下密封圈,并要求切口平行、整齐,而且切口的线头不松散,切口为30°。装填料时,填料切口错开120°。
b.安装时应注意使填料环对准水封孔,以免填料堵死水封孑L,使水封失去作用。
c.为保证填料函的密封性能,对填料函应进行水封,一般用自来水或泵吐出口水均可。

5、泵轴
泵轴是转子的主要部件,轴上装有叶轮、轴套等零件,借轴承支承在泵体中作高速旋转,以传递转矩。
泵轴所用材料一般不低于35钢,大多用45钢或40Cr钢等经热处理制成。

①轴的更换 
泵轴遇有下列情况之一者,应更换新件。
a.轴已产生裂纹。
b.表面有较严重的磨损或被高压水冲刷而出现较大的沟痕,足以影响泵轴的强度,或由于严重的滚键等缺损已无修理价值。
c.轴的弯曲严重无法校直。

②轴的修理 
在检修离心泵时,轴拆出经清洗后,应进行裂纹、表面缺陷、各相关轴颈的尺寸精度及弯曲度的检查,以确定修理方案。
轴的弯曲量可在普通车床上用百分表检查,弯曲量不能超过0.06mm,若大于该值,则 应进行校直。其方法如下:

a.用螺旋压力机校直。如轴弯曲较大时,可在柱梁平台或螺旋压力机上进行。校直时弯曲的凸点朝上。

b.直径较大而直接校直又较困难的轴,校直前要将弯曲处先行用气焊加热,加热范围为20-40mm,此范围以外部分,缠上石棉绳或包上保温玻璃棉。加热要缓慢均匀,焊嘴为6#或7#,气流速度为130~160m/s,当温度达到600~650℃时,可把焊嘴移开继续保温,然后进行校直。校直后,停止加热,再在加热处保温使之缓冷至室温,再测量弯曲量是否在规定范围之内。

c.点热校直。将需校直的轴用两V形铁架在平台上,把最高凸点向上,用气焊快速于凸点上加热一直径为声5mm左右的高温点(650~700℃左右),用温水浇淋快速冷却,测量弯曲量是否在规定范围之内,恢复量不够,可在同一轴向平面上再采用此法烤一些点,但同一点不可重复烧烤。一般情况下,点热校直的实际操作需有较丰富的经验,否则很难取得预期的效果。

d.轴颈的修理。泵轴的轴颈与相关件的连接有不发生相对运动的静连接和发生相对运动的动连接,但这两种连接形式的轴颈在使用过程中都可能产生磨损。修复方法有镀铬、热喷涂等。对于修复量不大的滑动轴承轴颈亦可采用砂布打磨或用磨床磨光 。


6、转子  
转子主要有泵轴、叶轮、轴套、轴承等级部分组成。及时检查,如果发现零件使用到期应及时更换,如果发现零件出现损坏因及时替换。一般叶轮和泵轴的的使用期限为36个月。而在检修时一般需要测量的数据有叶轮径向跳动量和转子各级叶轮轴向跳动量,以确保泵能够正常工作。  



不锈钢多级泵维护和保养

1、检查不锈钢多级泵及管路及结合处有无松动现象。用手转动不锈钢水泵,试看不锈钢水泵是否灵活。

2、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。

3、拧下泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。

4、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

5、点动电机,试看电机转向是否正确。

6、开动电机,当不锈钢多级泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。

7、尽量控制不锈钢水泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。

8、在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C。

9、如发现有异常声音应立即停车检查原因。

10、要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。

11、在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。

12、经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。

13、定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。

14、在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

15、长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管。


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